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Jul 21, 2023

Fliegl développe l'électro

Le fabricant allemand de remorques Fliegl a développé un système de direction électro-hydraulique

Le constructeur allemand de remorques Fliegl a mis au point un système de direction électro-hydraulique qui ne nécessite plus la liaison des bielles d'attelage au tracteur.

La configuration dite SteerX repose plutôt sur un système hydraulique à détection de charge, un capteur sur l'essieu de la remorque et une connexion Isobus.

Si cela n'est pas possible, l'entreprise peut fournir un faisceau de câbles et un écran séparés.

Voir aussi : Options pour le montage d'essieux moteurs sur les remorques agricoles pour les conditions hivernales

Capteur Fliegl SteerX © Fliegl

Ceux-ci fournissent des données sur la vitesse de conduite et l'inclinaison, permettant ainsi au système de calculer l'angle de braquage nécessaire et d'engager le vérin hydraulique en conséquence.

En pratique, cela devrait permettre de réduire les efforts latéraux engendrés lors des virages, qui peuvent être préjudiciables à la longévité des pneumatiques et des essieux.

C'est notamment le cas des remorques tandem et monster à trois essieux, dont l'empattement long les rend particulièrement difficiles à manœuvrer.

Et contrairement à une configuration mécano-hydraulique classique, l'angle de braquage n'est pas limité par les bielles ou le maître-cylindre.

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