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May 05, 2023

Goldhofer lance la bande-annonce Magical Highway : P12 Plus

La remorque routière P12 Plus peut être configurée pour n'importe quel projet. Mis à jour par

La remorque routière P12 Plus peut être configurée pour n'importe quel projet.

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Goldhofer a dévoilé ce qu'il appelle "le maître de l'autoroute" - la remorque Goldhofer P12 Plus dont les spécifications permettent une configuration pour n'importe quelle tâche de transport.

L'équipementier allemand devrait présenter le Goldhofer P12 Plus au ConExpo-Con/Agg 2023 à Las Vegas, aux États-Unis, le mois prochain.

Selon l'entreprise, la nouvelle remorque Goldhofer cherche à offrir des solutions de transport innovantes, flexibles et efficaces au transporteur moderne.

"Grâce à sa conception modulaire, il offre un PLUS de multiples combinaisons, permettant une configuration pour n'importe quel projet", explique Goldhofer sur son site Web.

La machine offre "des avantages décisifs pour des opérations réussies avec une flotte moderne" et peut être utilisée en version 6, 9 ou 12 essieux.

La version à 12 essieux offre une charge utile maximale de 127 tonnes avec une charge par essieu de 12 tonnes. La remorque est livrée avec une large gamme d'accessoires tels que des plateaux de chargement et des plateaux tournants pour le transport de charges longues et lourdes.

"Un large éventail de travaux avec un seul véhicule - le P12 Plus de Goldhofer représente notre riche expérience avec la série THP à succès transférée sur le marché du transport routier", déclare Jerry Rothwell, directeur des ventes, Amérique du Nord.

"Grâce à sa variabilité, les entreprises de transport lourd peuvent désormais assurer la livraison ponctuelle de diverses charges spéciales et quotidiennes à travers les lignes d'état avec un seul véhicule."

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Avec un ou deux bogies intermédiaires, la semi-remorque peut combiner jusqu'à 12 lignes d'essieux et offrir un long plateau de chargement et une charge utile massive.

Grâce à son haut niveau d'adaptabilité, la remorque Goldhofer P12 offre des configurations flexibles pour gérer une large gamme de charges.

"Les entreprises de transport lourd recevront une conception de remorque intelligente et flexible qui combine une semi-remorque, une remorque et un chariot orientable pour les combinaisons de charges longues dans une seule solution", a déclaré la société.

Avec la remorque Goldhofer P12 Plus, les charges surdimensionnées, les machines de construction, les véhicules et les équipements peuvent désormais être expédiés de manière beaucoup plus économique qu'auparavant.

La société affirme en outre que les principaux avantages du Goldhofer P12 Plus ne sont pas seulement sa flexibilité à fonctionner en tant que semi-remorque, mais également en tant que combinaison de timon et son incroyable maniabilité.

"Le véhicule à 12 essieux avec direction forcée optimise les virages, la maniabilité et les capacités, ce qui facilite l'utilisation sur des routes étroites, les manœuvres dans des espaces confinés ou en marche arrière", explique Goldhofer.

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Patrick Thuita est titulaire d'un diplôme en génie mécanique de l'Université de Nairobi. Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie des équipements de construction, il apporte une richesse d'expertise à notre couverture.

Le numéro de mai 2023 deCKest désormais disponible à la lecture en format numérique.

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