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Aug 13, 2023

La reconstruction de la Great Northern Highway est prête

Le gouvernement de l'Australie-Occidentale a présenté son plan pour reconnecter le Grand

Le gouvernement de l'Australie-Occidentale a présenté son plan de reconnexion de la Great Northern Highway à Fitzroy Crossing à la suite d'importants dégâts causés par les inondations.

Des sections de la Great Northern Highway autour de Fitzroy Crossing ont été complètement emportées par les récentes inondations, tandis que le pont de Fitzroy Crossing a subi des dommages importants et devra être entièrement remplacé.

Le plan impliquera la mise en œuvre d'un système de barge sur la rivière, qui sera initialement exploité par des remorqueurs, avec un système de câble qui sera opérationnel peu de temps après.

Le système de barges sera utilisé pendant que Main Roads construira un passage à niveau bas du canal de dérivation, ce qui offrira une option plus permanente pendant le remplacement complet du pont Fitzroy Crossing.

La ministre des Transports, Rita Saffioti, a remercié la communauté pour sa patience.

"Nous travaillerons aussi vite que possible pour mettre en œuvre ces solutions, mais étant au milieu de la saison des pluies, il reste la possibilité d'événements pluvieux importants dans les semaines et les mois à venir qui pourraient perturber les travaux", a-t-elle déclaré.

"Alors que nous cherchons à mettre en œuvre ces solutions, nous travaillerons avec la communauté et l'industrie, en particulier les opérateurs de transport, pour nous assurer qu'il existe une bonne compréhension du fonctionnement de l'option de barge temporaire."

La planification d'un nouveau pont sur la rivière Fitzroy est en bonne voie.

Le gouvernement de l'Australie-Occidentale a déclaré que le nouveau pont devra être plus haut et plus long, et qu'il sera à double voie plutôt que le pont à voie unique actuel.

Saffioti a déclaré que la configuration finale et le fonctionnement dépendront en grande partie des conditions sur le terrain.

"Les évaluations du pont existant sont terminées et Main Roads a déterminé qu'étant donné les dommages importants, une reconstruction complète est la seule option réalisable", a-t-elle déclaré.

Main Roads envisage des emplacements appropriés pour le franchissement du canal de dérivation à basse altitude, la construction devant durer environ quatre mois.

Selon le gouvernement de l'Australie occidentale, l'infrastructure des barges pourrait être rétablie si le niveau de la rivière dépasse la hauteur de la traversée du canal de dérivation de bas niveau à tout moment.

Dans d'autres nouvelles, le gouvernement victorien a annoncé 41,3 millions de dollars supplémentaires en réparations routières d'urgence qui iront aux principales routes de fret et de voyage.

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