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May 08, 2023

Les législateurs allèguent une fraude lors du lancement de Nigeria Air, demandent la suspension des opérations et poursuivent les acteurs

L'ancien ministre de l'aviation Hadi Sirika est sous le feu après qu'il a été révélé que

L'ancien ministre de l'Aviation Hadi Sirika est sous le feu des critiques après qu'il a été révélé que l'avion présenté comme la compagnie aérienne nationale du Nigeria était un vol affrété.

L'inauguration d'un avion de Nigeria Air quelques jours avant la fin de l'administration Muhammadu Buhari a suscité l'inquiétude de la Chambre des représentants, qui l'a qualifié de fraude.

S'exprimant lors d'une audience d'investigation mardi avec les opérateurs aériens du Nigeria (AON) et des représentants du ministère de l'aviation, Nnaji Nnolim, président du comité de la Chambre sur l'aviation, a déclaré que le dévoilement de Nigeria Air était une fraude.

Le comité a également adopté une résolution demandant au gouvernement fédéral de suspendre les opérations de Nigeria Air.

Hadi Sirika, ancien ministre de l'aviation, a dévoilé Nigeria Air - la compagnie aérienne nationale - environ trois jours avant la fin de l'administration de l'ancien président Muhammadu Buhari.

Le 26 mai, un avion aux couleurs de Nigeria Air s'est posé à l'aéroport international Nnamdi Azikiwe.

Sirika,m a salué l'arrivée de l'avion dans le cadre des initiatives de son ministère visant à ressusciter le transporteur national du Nigeria.

Lorsque la NAMA a révélé que l'avion battant pavillon nigérian était en voyage nolisé vers le Nigeria, les membres du comité ont été stupéfaits.

Le comité a rejeté l'affirmation du ministère de l'Aviation selon laquelle Nigeria Air était juste présenté et non officiellement lancé comme un stratagème pour détourner l'attention des législateurs.

Le comité a en outre adopté une motion demandant que les activités de Nigeria Air soient stoppées par le gouvernement fédéral.

Le comité s'est dit "totalement mécontent des actions" de Sirika qui a abandonné les opérations de Nigeria Air "malgré une injonction permanente du tribunal" et sans aucune disposition pour "soutenir les opérations de la compagnie aérienne".

"Un examen attentif du processus indique que l'exercice est très opaque, entouré de secret, de mauvaise qualité et capable de ridiculiser et de ternir l'image du Nigeria devant la communauté internationale", a déclaré le comité.

Le comité a demandé au ministère de l'aviation et à ses partenaires du projet Nigeria Air de "suspendre immédiatement les opérations aériennes".

Le comité a également appelé le président Bola Tinubu à constituer d'urgence un comité présidentiel "de haut niveau" pour "entreprendre une révision holistique" des processus de création de Nigeria Air.

Les législateurs ont déclaré que "tous les individus, groupes ou organisations impliqués dans la manigance controversée nommée 'Nigeria Air take-off' doivent être traduits en justice, poursuivis et sanctionnés".

Rowland Iyayi, membre de l'AON, a affirmé que le projet Nigeria Air avait englouti environ 85,4 milliards de nairas.

"Le gouvernement nigérian s'est approprié N85. 2 milliards. Le fait est de quoi parlons-nous exactement lorsque vous parlez de Nigeria Air? Dans un souffle, on nous dit dans l'analyse de rentabilisation qu'il s'agit d'un porte-drapeau. Dans un autre souffle, on nous a dit que c'était un transporteur national », a-t-il dit.

"Il y a une distinction claire entre ce qu'est un transporteur national et un porte-drapeau et à toutes fins utiles, ce que nous avons ici est un porte-drapeau.

"Le Nigérian ne devrait pas espérer croire que nous avons un transporteur national. Ce que nous disons, c'est que nous devons rendre des comptes pour nous dire exactement ce qu'il en est de tous les fonds affectés depuis 2017 et 2016. Et si effectivement tous les actionnaires sont de la partie à cela, combien ont-ils contribué?

Adah Glamour