Blog

Nov 03, 2023

Tesla récupère le record de la production EV 'Ring avec l'ensemble de pistes à carreaux Model S

Le nouveau temps de la Model S de 7:25.23 a battu celui de Porsche

Le nouveau temps de la Model S de 7:25.23 a battu le temps record de Porsche de plus de 8 secondes et l'ancien record de Plaid de plus de 10 secondes

Après avoir perdu face à la Porsche Taycan Turbo S, la Tesla Model S Plaid a repris son trône en tant que véhicule électrique de production le plus rapide autour du Nurburgring Nordschleife. Grâce au nouveau Track Package, la Model S a pu gérer un temps de 7:25.23 autour du circuit de 12,94 milles (20,83 km).

Pour référence, c'est plus de 8 secondes plus rapide que le temps du Taycan de 7: 33,35, et un peu plus de 10 secondes plus rapide que l'ancien temps du Plaid de 7: 35,579. Ce qui est encore plus impressionnant, c'est que les seuls nouveaux composants mécaniques de cette voiture étaient les roues, les freins et les pneus, ce qui montre à quel point ceux-ci ont un impact sur les performances sur piste.

Lire la suite: Le nouveau pack de pistes à carreaux du modèle S de Tesla déverrouille la vitesse maximale de 200 mi / h à partir de 15 000 $

Plus précisément, le forfait piste de 15 000 $ et plus comprend un ensemble de roues Zero-G de 20 pouces enveloppées de pneus Goodyear Supercar 3R, qui encadrent un ensemble de freins en céramique de carbone avec des étriers à 6 pistons à l'avant et des étriers à 4 pistons à l'arrière.

Voir aussi : Tesla Model S Plaid Drag Races Ferrari SF90 et Porsche 911 Turbo S

Ceci est complété par une poignée de modifications logicielles, telles qu'un conditionnement de batterie révisé, un mode de refroidissement à utiliser après le tour chaud, des paramètres de suspension pneumatique modifiés pour de meilleurs virages et une vectorisation de couple plus agressive pour une accélération améliorée. Tout cela aide la berline Tesla à atteindre sa vitesse de pointe de 200 mph (322 km/h) plus confortablement, même si elle n'a pu gérer que 180 mph (289 km/h) pendant son tour.

Une autre chose à noter est que la Model S dans la vidéo était équipée d'un volant rond plutôt que d'un joug, nous vous laisserons donc faire ce que vous voulez avec ces informations. Néanmoins, vous pouvez regarder la course record par vous-même dans la vidéo ci-dessus.

Image d'ouverture : Tesla | Twitter