Pourquoi choisir Ultra

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Aug 06, 2023

Pourquoi choisir Ultra

Le liquide de frein est un liquide hydraulique qui applique une force de freinage aux quatre

Le liquide de frein est un liquide hydraulique qui applique une force de freinage aux quatre roues du véhicule lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. Cela semble assez simple, non ? Mais saviez-vous que toutes les formules de liquide de frein ne se valent pas et que certaines marques offrent de meilleures performances que d'autres ?

Alors, qu'est-ce que cela signifie pour le liquide de frein d'être considéré comme "ultra-premium" ?

Conçu par et testé pour les OEM

Avant de décider de passer dans votre atelier aux liquides de frein ultra-premium, établissons ce que signifie vraiment le terme. Premièrement, les liquides de frein portant cette désignation sont conçus et testés par les équipementiers. Cela signifie qu'ils sont tenus aux normes de qualité et de sécurité les plus élevées et qu'ils conviennent à une utilisation dans le véhicule lorsqu'il sort de la chaîne de production - une certification qui peut coûter des centaines de milliers de dollars à obtenir pour un fabricant de liquide de frein !

Viscosité à basse température extrême

Ensuite, les liquides de frein ultra-premium doivent présenter une viscosité extrême à basse température. Cela signifie que le liquide de frein a été testé pour dépasser les spécifications de performance dans des conditions de conduite extrêmes, offrant un fonctionnement fiable du système de freinage même aux températures les plus basses.

Points d'ébullition humides et secs élevés

Les liquides de frein de qualité supérieure doivent avoir des points d'ébullition humides et secs élevés pour garantir une sécurité et des performances optimales. Les formulations DOT 3 et DOT 4 LV d'ADVICS présentent des températures minimales de point d'ébullition humide et sec qui sont les températures maximales pour les autres marques. Des points d'ébullition humides plus élevés signifient que le liquide de frein est moins susceptible de bouillir dans des conditions de freinage à chaud, empêchant ainsi les bulles de gaz de pénétrer dans les conduites de frein et le système hydraulique du véhicule.

De plus, le liquide de frein avec des points d'ébullition humides et secs élevés est moins sensible au bouchon de vapeur. Le bouchon de vapeur se produit lorsque le liquide de frein devient suffisamment chaud pour se vaporiser et amener des bulles d'air dans les conduites de liquide et hydrauliques du véhicule. Cela peut être extrêmement dangereux, car le liquide de frein vaporisé empêche le système de freinage de fonctionner correctement et peut même provoquer une panne totale des freins.

Avantages pour les techniciens et les clients

Les avantages du liquide de frein ultra-premium s'étendent à la fois aux clients et aux techniciens. Parce que les formules de liquide de frein ultra-premium sont conçues et testées pour résister aux normes OEM les plus rigoureuses, l'utilisation de ces formules sur les véhicules des clients leur fournira l'expérience de freinage la plus sûre tout en maintenant une sensation de pédale optimale.

En fournissant à vos clients des pièces de rechange de qualité supérieure et ultra-premium pour leur système de freinage, vous contribuez à réduire les retours en magasin, à augmenter la satisfaction des clients et à garantir que l'excellent service que vous fournissez est complété par les meilleures pièces disponibles.

Conçu par et testé pour les OEM Viscosité à basse température extrême Points d'ébullition secs et humides Avantages pour les techniciens et les clients