Semi-Trialer à 3 essieux avec plaque de chute latérale

Vue d'ensemble Vente chaude 2 ou 3 essieux 40-80tons semi-remorque à parois latérales cargoParamètres du produit Emballa

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DESCRIPTION

Informations de base

Type de suspension indépendante	Type multi-lien
Forme	Lowboy
Numéro d'essieu	2 3 4 5 6 Essieux, en option
Numéro de pneu	8, 12 ou plus
Auto-dumping	Auto-dumping
Système de freinage antiblocage ABS	Facultatif
Matériel	Acier
Condition	Nouveau
Essieux	Zy, L1, Fuwa, BPW Facultatif
Pneu	Marque de triangle 12.00r22.5, facultative
Faisceau principal	Épaisseur 14 16 8 mm ou en option
Matériau du corps du réservoir	Acier au carbone Q345b
Système de suspension	Ressort à lames
Fonction	Carburant de transport, huile, eau, liquide, etc.
Boîte à outils	1 ou 2, 1500X500X500mm
Train d'atterrissage	Double vitesse 28 tonnes Jost, marque Fuwa
Pivot central	2"(50mm)Ou3.5"(90mm) Jost
Tare	9500kg
Système de freinage	Chambre de frein à ressort T30/30+T30
Nom du produit	Semi-remorque à plat
Dimension	13000X3000X1200mm
Compartiments	Non
Couleur	Rouge, jaune, vert ou autres, gratuit et facultatif
Forfait transport	Nu ou selon les exigences du client
spécification	20 pieds 40 pieds 45 pieds
Marque déposée	JNHTC
Origine	Jinan, Shandong, Chine
Capacité de production	2000 unités/mois

Description du produit

Vente chaude 2 ou 3 essieux 40-80tons semi-remorque à parois latérales cargoParamètres du produit

tare	10 000 kg	Volume	40 000 litres
Taille	12500mm x 2500mm x 1600mm
SPÉCIFICATION
SPÉCIFICATIONS CITERNE
Corps de réservoir	Acier Q235/5mm
Plaque d'extrémité	Tôle d'acier Q235/6mm
Soupape de décharge	Vanne à disque 3"
Tuyau de décharge	Tube en acier sans soudure de 3"
Couvercle de regard	Couvercle de trou d'homme de 500 mm.
Compartiment	3 pièces en option
Vanne d'urgence	3
SPÉCIFICATION DU CHÂSSIS DE REMORQUE
Essieu	3 essieux, marque ZY, FUWA, marque BPW en option
Pivot central	50mm ou amovible (90mm librement)
Train d'atterrissage	Train d'atterrissage à deux vitesses, à fonctionnement manuel et à usage intensif
Pneu	12.00R22.5, 12 pièces
Jante	Standard 12 pièces
Suspension	Suspension mécanique

Emballage et expédition

Transportez la semi-remorque surbaissée par navire en vrac et navire RORO

Nos avantages

Le pétrolier semi-remorque est un pétrolier relié à la partie remorque par un tracteur. Comparé au pétrolier de type simple ordinaire, le pétrolier semi-remorque peut améliorer efficacement l'efficacité du transport. A tonnage égal, il réduit les coûts de transport et économise la consommation de carburant.

Nous pouvons fournir une variété de semi-remorques citernes :
Huiles : remorque citerne mobile, semi-remorque citerne diesel, semi-remorque citerne kérosène, semi-remorque citerne huile moteur, etc.
Catégorie alimentaire : semi-remorque citerne à huile, semi-remorque citerne à lait, semi-remorque citerne à huile d'olive, semi-remorque citerne à sirop, etc.
Produits chimiques : semi-remorque citerne acide chlorhydrique, semi-remorque citerne ammoniac, semi-remorque citerne phénol, semi-remorque citerne acide acétique glacial, semi-remorque citerne soude caustique, semi-remorque citerne nitrate d'ammonium liquide, etc.
Catégorie haute pression : semi-remorque citerne GPL, semi-remorque citerne GNL, semi-remorque citerne à oxygène, semi-remorque citerne à dioxyde de carbone, semi-remorque citerne à azote, etc.
Chauffage/conservation de la chaleur : semi-remorque citerne d'asphalte, semi-remorque citerne de pétrole brut, etc.

Profil de l'entreprise

3 Axles Semi-Trialer with Side Drop Plate