Des produits

DESCRIPTION

Informations de base

Modèle NON.	FS-16
Certificat	ISO/TS16949, CCC, DOT, ISO, CE
Poids de chargement	16 tonnes
abdos	Facultatif
Type de tente	Simple
Numéro d'essieu	1
Numéro de pneu	4
Couleur	Noir
Condition	Nouveau
Nom	Essieu de remorque
Capacité	16 tonnes
Palier	32314/32222
Piste	1850 mm (facultatif)
Frein	420X200mm
Couleur	Noir
Tube d'essieu	150X150X16mm
Forfait transport	en masse
spécification	voie 1850mm ou facultatif
Marque déposée	Fusaï
Origine	Ville de Jinan, province du Shandong
Code SH	8708508100
Capacité de production	3000 pièces/mois

Description du produit

Pièce de remorque 16 tonnes Essieu de remorque Essieu arrière Allemagne Essieu de type BPW

Présentation De L'Entreprise:

Shandong Fuhua Axle est l'un des principaux fabricants spécialisés dans la production d'essieux de remorque.

Notre société a une formation technologique élevée, une technologie de fabrication sophistiquée, des moyens de détection avancés, un système d'assurance qualité parfait. C'est un fabricant spécialisé intégrant la recherche scientifique, la conception, la production et la vente.

La production d'essieux de remorque "FUSAI" a passé la détection du département national faisant autorité. La durée de vie à la fatigue est jusqu'à 1 500 000 fois sans dommage, plus de trois fois supérieure à la norme nationale, qui se situe au premier niveau national, et atteint ou dépasse les normes internationales. Nos produits sont populaires non seulement sur les marchés nationaux, mais partout dans le monde. Étant donné que les produits sont conçus et optimisés par ordinateur, ils ont une structure raisonnable, de bonnes performances de freinage, une résistance et une rigidité élevées, une capacité portante élevée, une longue durée de vie, un bon service, la confiance des utilisateurs.

Essieu de remorque de style allemand de marque "FUSAI"
1. Conception de broche allemande largement utilisée dans l'industrie avec des performances éprouvées
2. Broches usinées en alliage faible, soudées par friction de manière transparente et processus de traitement thermique global
3. Les talons d'essieu et les moyeux de frein sont tous forgés, garantissent qu'ils sont plus puissants et plus stables.
4. Conception spéciale en forme de clone sur les épaules de l'essieu, réduisant la concentration de stress et améliorant les performances anti-fatigue
5. Conception unique sur les talons d'essieu (avec un ange de déclinaison précis aux deux extrémités) pour minimiser l'usure des pneus
6. Composants d'ensemble conformes aux normes nationales et industrielles
7. Arbre d'essieu certifié National Automobile Monitor and Inspection Center qui subit plus de 1,2 million de tests de fatigue et construit pour respecter ou dépasser les normes nationales de l'industrie.

Spécifications de l'essieu de style allemand :

Essieu Taper	Max. Capacité (T)	Piste (mm)	Frein (mm)	Centre Distance De Printemps Siège (mm)	Essieu Faisceau (mm)	Centre Distance De Frein Chambre (mm)	Étalon	PCD (mm)	Trou Diamètre (mm)	Total Longueur (mm)	Recommandé Roue	Essieu Lester (kg)
FS- 12	12	1840	420* 200	≥980	150* 150	420	dix* M22* 1.5	335	281	2158	7.5V-20	390
FS- 14	14	1840	420* 200	≥900	150* 150	430	dix* M22* 1.5	335	281	2172	8.0V-20	417
FS- 16	16	1850	420* 200	≥900	150* 150	280	dix* M22* 1.5	335	281	2245	8.5V-20	548

Attention:

1. Longueur de piste optionnelle disponible.

2. ABS en option et régleur de jeu automatique disponibles.

3. Tous les composants sont couramment utilisés par BPW.

4. Les droits de modification de la conception et des spécifications du produit sont réservés.

Plus de produits et d'informations, veuillez consulter notre site Web: sdfhcq.en.made-in-china.com

Essieu Shandong Fuhua
Directeur des ventes : Norton Hu