Blog

Sep 24, 2023

Daimler rappelle plus de 200 000 camions en raison d'un problème de frein du régulateur de vitesse

Les soupapes de certains modèles Freightliner et Western Star peuvent se corroder, augmentant

Les soupapes de certains modèles Freightliner et Western Star peuvent se corroder, ce qui augmente les risques d'accident.

Daimler Trucks North America rappelle plus de 218 000 véhicules parce que les freins peuvent tirer d'un côté pendant le régulateur de vitesse adaptatif.

Une lettre du 4 novembre de la National Highway Transportation Safety Administration a déclaré que le problème concernait certains modèles Freightliner et Western Star. Le défaut signifie que la pression complète du système pourrait être appliquée à une extrémité de la roue avant, provoquant une traction des freins et augmentant le risque d'accident, selon un rapport de sécurité.

Les modèles dont les soupapes seront remplacées gratuitement chez les concessionnaires sont les suivants :

SOURCE : annonce de la NHSTA

Le rappel concerne "des valves de modulateur de frein sur l'essieu avant" qui peuvent se corroder, selon l'agence.

Les conducteurs peuvent obtenir une lumière ABS avant que la valve ne soit contaminée, selon un rapport de Daimler.

Le rappel s'étend sur un précédent de juillet 2020 impliquant plus de 164 000 camions Daimler Cascadia des années 2017 à 2021, affectant environ 1 % de ces véhicules.

Ce rappel antérieur impliquait un seul modulateur de frein qui pourrait être affecté par la corrosion chimique, qui, selon la NHTSA, "peut ralentir le moment de relâchement et amener les freins à tirer du côté affecté lors d'événements de freinage automatique".

Daimler a ouvert une enquête pour déterminer l'étendue du problème et a inspecté des échantillons de pièces de camions aux États-Unis et au Canada en octobre 2022, trouvant des problèmes de corrosion dans les régions de la ceinture de sel, selon le rapport de sécurité.