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Mar 18, 2023

Rapport sur le marché nord-américain des remorques de voitures légères (utilitaires et récréatives) 2022: Le marché américain représentait 471,7 millions de dollars en 2021

Dublin, 07 mars 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- La « North America Light Car Trailer

Dublin, 07 mars 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Le "Rapport d'analyse de la taille, de la part et des tendances du marché des remorques pour voitures légères en Amérique du Nord par type (utilitaire et récréatif), par essieu (essieu simple et essieux multiples), par conception (ouvert et ci-joint), par produit, par pays et prévisions de croissance, 2022 - 2028" a été ajouté au rapportde ResearchAndMarkets.com offre. Le marché nord-américain des remorques pour voitures légères devrait connaître une croissance du marché de 2,7 % TCAC au cours de la période de prévision (2022-2028). Les remorques utilisées pour tracter une moto derrière un camion ou une automobile sont appelées camions motos. Ils peuvent être fermés ou ouverts et vont des remorques capables de contenir de nombreuses motos à celles qui n'en ont qu'une seule. Ils peuvent être spécialement conçus pour s'adapter aux motos et comprennent une attache et une rampe, ou ils peuvent être un camion utilitaire qui a été adapté pour transporter occasionnellement ou en permanence un ou plusieurs vélos. Une remorque composée d'un cadre de roue et d'un système d'attelage utilisé pour transporter des marchandises à moto est un type de remorque de moto. Les remorques de moto sont généralement petites et sont conçues de manière à correspondre au vélo qui tire la remorque. Cette remorque est disponible en versions à une roue et à deux roues. Une remorque à une roue comme Pav 40/41 ou Unigo est conçue pour donner au vélo toute la flexibilité dont dispose habituellement une moto moyenne. Ils utilisent un joint typique qui permet à la remorque de tourner et de s'incliner avec le vélo. Le développement économique de la région est impacté par le produit touristique d'hiver de Terre-Neuve-et-Labrador, dont la motoneige est une caractéristique essentielle. Les représentants du gouvernement du Canada ont promis un fonds de 495 000 $ qui aidera la Fédération de motoneige de Terre-Neuve-et-Labrador (NLSF) à optimiser leur machinerie et leur signalisation directionnelle pour la mise à niveau du réseau de sentiers de motoneige.

Le projet recevra également 495 000 $ supplémentaires par le biais du Fonds pour les communautés innovantes, tandis que le NLSF contribue également à 516 000 $ pour ce projet. La montée en puissance de la motoneige nécessitera également des services de remorques pour leur transport, propulsant ainsi le marché des remorques pour voitures légères dans la région nord-américaine. Le marché américain a dominé le marché nord-américain des remorques pour voitures légères par pays en 2021; atteignant ainsi une valeur marchande de 471,7 millions de dollars d'ici 2028. Le marché canadien connaît un TCAC de 4,7 % pendant (2022-2028). De plus, le marché mexicain afficherait un TCAC de 4,4 % pendant (2022-2028).Entreprises clés profilées

ATC Trailers Holdings, Inc.

Remorques d'abattage, Inc.

SylvanSport, LLC

Aluma, Ltd.

Haulmark Industries, Inc. (American Cargo Group)

Remorques Kaufman, Inc.

Remorques Look (Novae Corporation)

Remorques Woodford Ltée.

Remorque au coucher du soleil, Inc.

Remorque Diamant C

Portée de l'étude

Par type

Utilitaire

Récréatif

Par essieu

Essieu simple

Multi-essieux

Intentionnellement

Ouvrir

Enfermé

Par produit

Moto

Motoneige

FEO

Passager

Motomarine

Par pays

NOUS

Canada

Mexique

Reste de l'Amérique du Nord

Pour plus d'informations sur ce rapport, visitez https://www.researchandmarkets.com/r/n7spqn

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