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Sep 25, 2023

L'essieu moteur peu glamour - ne l'ignorez pas

Les essieux moteurs sont les héros silencieux du groupe motopropulseur d'un camion, mais en raison de leur

Les essieux moteurs sont les héros silencieux du groupe motopropulseur d'un camion, mais en raison de leur position à l'arrière du camion, les essieux moteurs restent plus ou moins hors de vue et hors de l'esprit. Les roues personnalisées à l'aspect pointu peuvent être la seule raison pour laquelle l'essieu moteur reçoit autant qu'un coup d'œil de la part de quiconque autre que le technicien de service.

Certes, les essieux moteurs sont visibles, mais pas très excitants à regarder. Toutes les choses intéressantes se passent à l'intérieur de l'essieu. La puissance entre dans l'essieu après avoir quitté le moteur, passe par l'embrayage et la transmission, traverse l'arbre de transmission et arrive à l'arbre de pignon d'essieu. La puissance est transférée du pignon à la couronne dentée où elle change de direction pour s'écouler à droite et à gauche vers les roues à un rapport différent de celui lorsqu'elle est entrée dans l'essieu.

Le pignon et la couronne dentée où cette transition de rapport et de direction a lieu s'accouplent grâce à une géométrie étonnamment complexe dans l'usinage des dents d'engrenage. Les tolérances entre ces engrenages exigent de la précision pour un bon fonctionnement. Si les tolérances ne sont pas conformes aux spécifications, comme indiqué dans les informations de service, les engrenages peuvent faire un bruit excessif. Le bruit dans le différentiel est une vibration et cela peut entraîner une usure inappropriée, une surchauffe et une durée de vie raccourcie des composants.

Bien qu'il y ait beaucoup de précision nécessaire pour configurer initialement le pignon et les couronnes dentées, ainsi que les roulements de support, il n'y a généralement pas beaucoup d'efforts nécessaires pour maintenir l'essieu sans problème pendant de nombreux kilomètres. Néanmoins, la maintenance critique doit avoir lieu sur une base périodique.

Bien que les essieux puissent avoir des points de maintenance supplémentaires, il existe quelques directives générales qui fonctionnent avec la plupart des essieux.

Le premier point dans l'entretien d'un essieu est de vérifier toute fuite de lubrifiant et de réparer si nécessaire.

Deuxièmement, assurez-vous que le lubrifiant approprié est utilisé pour remplir l'essieu et que le niveau de liquide est correctement réglé. Consultez les informations de service de votre camion comme TruckSeries de Mitchell 1 pour les spécifications des fluides et les niveaux corrects.

Troisièmement, lors de la vérification du niveau de liquide, inspectez le liquide pour une décoloration causée par de l'eau qui aurait pu pénétrer dans l'essieu. De plus, vérifiez le liquide pour tout résidu métallique qui s'est mélangé au liquide à partir de surfaces d'engrenage ou de roulements défaillants. S'il y a le moindre signe que de l'eau a pénétré dans l'essieu, inspectez l'évent de l'essieu pour vous assurer qu'il est bien en place et qu'il fonctionne correctement.

Quatrièmement, inspectez le matériel de montage et les supports fixés à l'essieu. Cette inspection peut également inclure tous les composants de la suspension. L'inspection de ces composants périphériques peut également être utile pour identifier le bruit lié à l'engrenage de l'essieu qui rayonne dans la cabine. Les engrenages et les pneus font toujours du bruit, mais ces bruits peuvent être amplifiés de manière disproportionnée par des composants mis à la terre qui sont destinés à être isolés par des supports et des coussins.

Les essieux moteurs ne sont peut-être pas la partie la plus glamour du camion, mais ils sont essentiels pour maintenir le camion en mouvement sur la route. Prendre les mesures simples pour s'assurer que les essieux sont correctement entretenus aide à maintenir ce système en bon état de fonctionnement et efficace.

Des conseils supplémentaires pour la réparation et l'entretien des camions de classe 4 à 8 peuvent être trouvés dans le blog Mitchell 1 ShopConnection Truck.