Blog

Jul 19, 2023

New Holland dévoile le tracteur à empattement long T7.300

Le tracteur T7.300 à empattement long (LWB) récemment annoncé par New Holland est

Le tracteur T7.300 à empattement long (LWB) récemment annoncé par New Holland est conçu pour une puissance élevée dans un format compact, tout en conservant les dimensions et la maniabilité des autres tracteurs T7.

Ce nouveau modèle est construit avec la cabine Horizon Ultra, dotée d'une gamme de fonctions de productivité.

"Nos clients nous ont dit qu'ils voulaient un tracteur avec plus de puissance sans l'inconvénient de châssis plus gros et plus de poids, et qu'ils ne voulaient pas sacrifier la maniabilité", explique Oscar Baroncelli, responsable des tracteurs chez New Holland. "Nous avons relevé leur défi et développé le nouveau T7.300 LWB ; il offre une plus grande puissance moteur avec des pneus plus gros, sans aucune augmentation de l'encombrement."

Le tracteur T7.300 LWB pèse environ 20 000 livres, fonctionnant sur un moteur FPT Industrial NEF 6 ramené du plus gros tracteur T7 Heavy Duty de New Holland. Le nouveau tracteur a un maximum de 280 ch. pour les travaux de traction, et boosté jusqu'à un maximum de 300 ch. pour les travaux de prise de force.

La nouvelle fonction de turbo à géométrie variable électronique aide à assurer un couple élevé et une efficacité énergétique à bas régime. La transmission Auto Command à quatre gammes permet un passage en douceur entre quatre gammes mécaniques afin que les vitesses de travail des opérateurs puissent toujours être proches d'un point d'entraînement mécanique.

« Ce qui est unique pour nous, c'est qu'il y a quatre points de ce que nous appelons "l'efficacité mécanique" qui sont alignés avec des vitesses de transmission spécifiques : trois vitesses de champ et une vitesse de transport », explique Ken Paul, directeur marketing de New Holland. "C'est bien mieux qu'une efficacité hydrostatique parce que vous voulez que toute cette puissance passe mécaniquement par un engrenage et soit transférée aux roues au sol. Certains fabricants là-bas n'ont que deux points, donc ils conduisent beaucoup de puissance à travers leur hydrostat dans cette transmission, perdant beaucoup de puissance de traction de leur CVT."

Les gros pneus ont un diamètre de 6,7 pieds, ce qui permet une traction accrue avec moins de compactage du sol. Les essieux ont également reçu des mises à jour avec un entraînement amélioré à l'avant pour plus de durabilité. Une mise à niveau optionnelle est disponible pour les essieux plus grands avec une capacité de charge jusqu'à 12,5 % supérieure par rapport aux modèles précédents, selon un New Holland, conçu pour travailler avec des outils plus gros ou des chargeurs frontaux.

Ce nouveau modèle de tracteur est livré avec une gamme de nouvelles fonctionnalités technologiques, contrôlées via le moniteur IntelliView 12.

Le système de gestion des outils du tracteur permet une communication bidirectionnelle entre le tracteur et l'outil pour optimiser les passages dans le champ, réduisant ainsi la consommation de carburant et d'intrants tout en maintenant une vitesse de prise de force constante. La fonction Intelliturn automatise la direction lors d'un virage en bout de champ, en sélectionnant le chemin optimal pour minimiser le temps et le compactage.

L'achat du T7.300 s'accompagne également de cinq années de télématique New Holland gratuites.

La cabine du T7.300 LWB est conçue pour être silencieuse et confortable, environ 10 % plus grande que les modèles précédents. Le nouveau cadre de cabine soudé, combiné à son isolation de la transmission du tracteur, permet d'obtenir un niveau sonore de 66 décibels dans la cabine. La cabine est également conçue pour une conduite en douceur, avec une suspension électrohydraulique active pour réduire les mouvements et les vibrations de la cabine.

Le tracteur introduit de nouvelles fonctionnalités dans la gamme T7, telles que des télécommandes électrohydrauliques à haut débit, avec des commandes entièrement configurables, et un nouveau circuit hydraulique conçu pour réduire les connexions de 30 %. Les opérateurs peuvent gérer des outils lourds grâce aux nouveaux stabilisateurs hydrauliques à centrage automatique avec points de verrouillage réglables.

Le tracteur à empattement long T7.300 est disponible à la commande dès maintenant et sera disponible chez les concessionnaires en juin, à un prix allant de 207 000 $ à 360 000 $, selon la configuration. Pour plus d'informations, rendez-vous sur NewHolland.com.