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Nov 11, 2023

Conduite du dimanche : Mercedes 2024

Chaque fois que les mots « Mercedes » et « AMG » se rejoignent dans le monde de l'automobile,

Chaque fois que les mots « Mercedes » et « AMG » se rencontrent dans le monde de l'automobile, nous savons que nous allons passer une semaine remplie de confort et de performances. Et encore une fois, le VUS Mercedes-AMG GLE 63 2024 n'a pas déçu! De son groupe motopropulseur impressionnant à ses fonctionnalités avancées, ce SUV s'est avéré être une conduite passionnante et luxueuse.

Sous le capot du SUV GLE 63 se trouve un moteur biturbo de 3,0 litres qui produit une puissance robuste de 429 chevaux et un couple de 384 livres-pied. Associé à une transmission à neuf rapports homogène, ce groupe motopropulseur permet au GLE de passer les vitesses sans effort, que ce soit en mode automatique ou en utilisant les palettes de changement de vitesse pour une expérience de conduite plus engageante.

Mercedes a également intégré son propre système hybride doux de 48 volts dans le GLE, qui agit comme un moteur électrique hybride entre la transmission et le moteur. Ce système fournit une augmentation instantanée de 21 chevaux et 184 pieds-livres de couple, éliminant efficacement tout décalage du turbo. Le résultat? Un SUV de taille moyenne qui peut sprinter de 0 à 60 mph en seulement 5,2 secondes.

Au cours de notre essai routier, nous avons eu l'occasion de mettre le GLE à l'épreuve sur une route panoramique autour de l'extrémité sud du lac Utah. Des routes de montagne étroites et sinueuses aux tronçons d'autoroute étendus avec des limites de 80 mph, le GLE a tout géré avec grâce et agilité. Son accélération stimulante en adrénaline nous a tentés à chaque virage, nous laissant impatients de découvrir sa puissance encore et encore.

Un moment marquant a été de frapper la bretelle d'accès de l'Interstate 15 à Mona, où nous avons libéré tout le potentiel du GLE. Avec le nouveau système 48 volts et sa technologie de pointe, l'AMG s'est rapidement propulsée à 85 mph, mettant en valeur une ingénierie et des performances impressionnantes.

Le SUV GLE 63 est équipé d'un système de suspension pneumatique avancé qui offre différents réglages. Il peut être abaissé de 0,6 pouce pour améliorer l'aérodynamisme et l'efficacité énergétique à des vitesses plus élevées, tout en étant relevé jusqu'à 2,2 pouces pour s'attaquer aux terrains difficiles. Ce système de suspension adaptative assure une conduite douce et confortable, quelles que soient les conditions de la route.

À l'extérieur, le GLE arbore un style Mercedes classique, de l'étoile proéminente dans un double anneau sur la calandre avant aux passages de roue évasés qui abritent les superbes roues de 21 pouces. Notre véhicule d'essai, à la manière d'AMG, présentait des accents extérieurs supplémentaires qui soulignaient davantage sa présence puissante et son esthétique exceptionnelle.

Entrez à l'intérieur du GLE et vous découvrirez un intérieur méticuleusement conçu pour offrir au conducteur et aux passagers un confort inégalé. L'une de nos fonctionnalités préférées ces dernières années a été l'assistant personnel à commande vocale "Hey, Mercedes". Chaque fois que nous entrons dans une nouvelle Mercedes, nous ne pouvons pas résister à demander les sièges massants, et dans l'AMG GLE, notre souhait a été exaucé. La fonction de massage était vraiment impressionnante et offrait un répit bienvenu pendant les longs trajets.

Les sièges gainés de cuir, ornés de belles surpiqûres rouges assorties aux ceintures de sécurité rouges, et le volant à fond plat aux performances améliorées ont ajouté à la sensation générale de sport et de luxe de l'AMG GLE. Les avancées numériques de Mercedes étaient également pleinement affichées, avec un écran conducteur de 12,3 pouces et un écran tactile d'infodivertissement de 12,3 pouces. Le système MBUX, contrôlé via le centre d'infodivertissement, pourrait même être commandé à l'aide de notre assistant vocal, ce qui illustre l'intégration croissante des commandes vocales dans les véhicules modernes.

La sécurité est toujours une priorité, et le GLE était équipé du groupe d'assistance au conducteur en option (1 950 $), offrant une foule de caractéristiques de sécurité que nous attendons de Mercedes. Ceux-ci comprenaient le moniteur d'angle mort, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction d'arrêt et de démarrage, la détection de trajectoire transversale arrière et l'assistance au maintien de voie. L'une des caractéristiques les plus remarquables était l'assistance active au changement de voie, où le GLE peut réellement aider à changer de voie sur l'autoroute - un ajout vraiment utile qui met en valeur l'engagement de Mercedes envers la technologie de pointe.

Posséder une Mercedes est une expérience en soi, et conduire le SUV AMG GLE 63 n'a pas fait exception. Du début à la fin, ce VUS nous a ravis par sa puissance, son confort et ses caractéristiques luxueuses. Avec un prix de base de 73 550 $ et un prix total testé de 82 750 $ (incluant les frais de destination), le VUS Mercedes-AMG GLE 63 2022 offre une expérience de conduite haut de gamme qui vaut vraiment chaque centime.

Prix ​​de base:73 550 $

Charge de destination:1 050 $

Prix ​​tel que conduit :82 750 $

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