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Jun 30, 2023

10 alternatives solides au Tesla Model Y

Le modèle Y est un excellent achat, cela ne fait aucun doute, mais pour l'argent, vous avez

Le modèle Y est un excellent achat, cela ne fait aucun doute, mais pour l'argent, vous avez de meilleurs choix !

L'un des tout premiers fabricants d'électricité, Tesla a été à peu près, pendant de nombreuses années, la première option que vous aviez lors de l'achat d'un véhicule électrique. Mais le marché a beaucoup changé ces derniers temps, et les modèles de Tesla doivent désormais faire face à une concurrence féroce, le Model Y ne faisant pas exception. Le crossover de Tesla a beaucoup de points gagnants, mais il y a aussi des choses où il peut être considérablement amélioré.

Le modèle Y 2023 est proposé en deux versions : Long Range, au prix de 54 990 $, et Performance - 58 990 $. Le modèle Y Long Range est propulsé par un système de traction intégrale à double moteur qui délivre un total de 384 chevaux et 376 livres-pied de couple, tandis que dans la performance, la puissance combinée est augmentée à 456 chevaux et 479 livres-pied de couple. . Le modèle offre également une autonomie impressionnante dans son segment : 303 et 330 miles - ce qui, comme vous pouvez l'imaginer, est difficile à battre. La Performance n'a besoin que de 3,5 secondes pour passer de 0 à 60 mph et peut atteindre une vitesse de pointe de 155 mph. Mais, avec tout ce que le modèle Y gagne au niveau des performances, il perd en apparence, en qualité de construction et en confort intérieur. À cet égard, le marché a beaucoup d'autres options pour vous.

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L'EV6 de Kia est le premier choix logique lorsqu'il s'agit de rechercher une alternative au modèle Y. L'EV6 est proposé en trois niveaux de finition : Wind, GT-Line et GT, avec des configurations RWD et AWD disponibles en fonction du modèle. Dans sa version de base, l'EV6 n'est pas plus puissant que le Model Y - il n'a qu'un seul moteur électrique monté sur l'essieu arrière qui délivre un total de 225 chevaux et 258 lb-pi de couple, soit deux moteurs électriques - un sur chaque essieu - qui délivrent une puissance combinée de 320 chevaux et 446 livres-pied de couple. Cependant, l'EV6 a l'avantage d'offrir la GT : une version qui a une puissance combinée de 576 chevaux et 546 livres-pied de couple. L'EV6 est également moins cher que le modèle Y : ses prix varient de 48 700 $ dans la version de base à 61 600 $ pour l'EV6 GT. L'EV6 perd la bataille en matière d'autonomie : il offre entre 206 et 310 milles. Cependant, il a l'avantage de bénéficier de la première architecture mondiale de multi-charge 800V qui permet à la batterie de remonter à 80% en moins de 18 minutes.

Si vous trouvez que la Kia EV6 est une bonne alternative au modèle Y, vous trouverez la Ioniq 5 un peu plus intéressante. Ils partagent à peu près le même groupe motopropulseur et les mêmes caractéristiques techniques, mais l'Ioniq 5 a un look plus rétro qui le rend beaucoup plus attrayant. Donc, si vous voulez quelque chose avec un peu plus d'aspect Sci-Fi, vous devez absolument opter pour l'Ioniq 5. L'EV de Hyundai a l'inconvénient de ne fournir qu'entre 168 et 320 chevaux, alors que sa gamme se situe entre 220 et 303 milles. Tout comme l'EV6, il peut être rechargé de 10 à 80 % en seulement 18 minutes. L'Ioniq 5 est également beaucoup moins cher que le modèle Y : pour l'année modèle 2023, ses prix varient de 41 450 $ dans le modèle de base à 56 500 $ pour le modèle Limited AWD.

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Malgré ce que beaucoup de gens pensaient au départ, la Ford Mustang Mach-E est devenue l'un des véhicules électriques les plus performants du marché et une très belle alternative au modèle Y. Pour l'année modèle 2023, les clients peuvent choisir entre quatre versions : Select, Premium, California Route 1 et GT avec une puissance allant de 266 à 480 chevaux - ce qui signifie que la Mach-E GT est plus puissante que la Model Y Performance. La gamme va de 224 à 312 milles, tandis que les prix varient de 45 995 $ à 63 995 $, ce qui rend le Mach-E beaucoup plus abordable. Le Mach-E est également livré en standard avec un écran d'infodivertissement massif de 15,5 pouces - qui est en fait 0,5 plus grand que le modèle Y - offre une capacité de stockage allant jusqu'à 59,7 pieds cubes et peut remorquer jusqu'à 3 300 livres. En plaçant le Mach-E à côté du modèle Y, le premier "roule avec plus de raffinement, offrant une expérience plus confortable", tout en étant "plus posé et composé, avec un meilleur contrôle des mouvements de sa roue et de sa carrosserie".

Un autre nouveau modèle sur le marché, le Genesis GV60 apporte un design époustouflant et élégant, une cabine luxueuse et des tonnes de technologies sophistiquées - la recette parfaite pour devenir une alternative très compétitive pour le Tesla Model Y. Le GV60 dispose d'une configuration à deux moteurs, avec une puissance allant de 225 chevaux à 429 chevaux, ou 483 si vous optez pour la version Performance - ce qui la rend un peu plus puissante que la Model Y Performance. De plus, dans sa version la plus puissante, le GV60 est presque aussi rapide que le Model Y Performance : il lui faut 3,7 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, tandis que le crossover de Tesla nécessite 3,5 secondes. La portée va jusqu'à 321 miles et, lorsque vous utilisez un chargeur de 350 kW, vous n'aurez besoin que de 18 minutes pour recharger la batterie de 10 à 80%. Avec des prix allant de 58 890 $ à 67 890 $, le GV60 est un peu plus cher que le modèle Y, mais, en entrant dans l'habitacle, vous ne regretterez pas votre choix.

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Un autre modèle qui promet de devenir un véhicule électrique très réussi est l'ID.4 - le premier SUV tout électrique de Volkswagen. En vente à partir de 2021, l'ID.4 2023 est proposée en quatre niveaux de finition : Standard, Standard Pro, S et S Plus, avec des prix allant de 37 495 $ à 53 745 $ - ce qui en fait une alternative bien moins chère au modèle Y. L'ID .4 est soit propulsé par un moteur électrique situé sur l'essieu arrière qui délivre 201 chevaux, soit par deux moteurs électriques d'une puissance combinée de 295 chevaux. En fonction de la batterie pour laquelle vous optez, l'autonomie va de 209 à 275 miles - ce qui n'est que de 55 miles sous le Model Y, un sacrifice facile à faire compte tenu du prix. La capacité de chargement de l'ID.4 est presque identique à celle du modèle Y : 64,2 contre 72,1 pieds cubes. Et, à notre grande surprise, de nombreuses critiques ont révélé que l'ID.4 avait une meilleure qualité de conduite que le modèle Y.

Avec le prix du Tesla Model Y supérieur à 50 000 $, vous vous demandez vraiment si vous ne pouvez pas faire un pas en avant et obtenir un véhicule plus luxueux pour le prix. Et la réponse est : vous pouvez ! Le SUV électrique d'entrée de gamme de Mercedes, l'EQB, est une bien meilleure alternative. Il est disponible en deux versions: EQB 300 4Matic au prix de 54 500 $ et EQB 350 4Matic au prix de 58 050 $. Les deux modèles sont propulsés par une configuration à deux moteurs, l'un avec 225 chevaux et 288 livres-pied de couple, et l'autre avec 288 chevaux et 384 livres-pied de couple. L'autonomie n'est que de 257 miles, mais l'EQB est chargé avec un chargeur CC rapide, auquel cas il ne lui faut que 32 minutes pour ramener la batterie à 80 %. Et, si l'EQB perd des points sur la puissance et l'autonomie, il gagne à peu près tous les aspects : apparence, matériaux de haute qualité, une longue liste de fonctionnalités de haute technologie, la technologie de sécurité la plus avancée et, en général, que Mercedes- des niveaux de confort que vous connaissez tous si bien.

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Un autre modèle qui vous offrira une conduite plus luxueuse par rapport au modèle Y est le Q4 e-tron. Son habitacle est rempli de matériaux de haute qualité et il est doté des dernières technologies, y compris un système de divertissement arrière en option. Et bien sûr, vous obtiendrez également cet incroyable look extérieur Audi. Le Q4 est proposé avec la même configuration que l'ID.4 : un moteur électrique arrière de 201 chevaux ou une configuration à deux moteurs avec une puissance combinée de 295 chevaux. Le Q4 E-tron n'offre également que jusqu'à 250 miles sur une seule charge, mais il remettra le conducteur sur la route en moins de 38 minutes - tout ce qu'il faut pour recharger à 80 %. Comparé au modèle Y, le Q4 e-tron est également moins cher, avec un prix allant de 49 800 $ à 62 900 $.

Il ne fait aucun doute que le Tesla Model Y est l'un des véhicules électriques les plus efficaces que vous puissiez trouver sur le marché, mais il manque de qualité de construction, d'apparence ou de facilité d'utilisation. Et c'est pourquoi des modèles comme le Volvo XC40 Recharge constitueront toujours une meilleure alternative. Le XC40 bénéficie du même groupe motopropulseur électrique que le Polestar 2 : deux moteurs électriques synchrones à aimants permanents qui délivrent une puissance combinée de 402 chevaux et un couple de 487 livres-pied. C'est la seule option que vous aurez, mais elle se situe juste entre le modèle Y longue portée et le modèle Y Performance. Il a une autonomie de seulement 223 miles, mais il bénéficie d'une technologie de charge rapide et n'a besoin que de 37 minutes pour revenir à 80 %. Il dispose d'une cabine spacieuse équipée d'une suite impressionnante de fonctions d'assistance à la conduite et de nombreuses autres technologies intéressantes et offre un espace de chargement décent de 57,5 ​​pieds cubes. Son prix est presque identique à celui du modèle Y - 53 550 $ mais bénéficie d'un crédit d'impôt fédéral de 7 500 $.

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Bien que la Polestar 2 ne soit pas exactement un multisegment comme le modèle Y, elle peut être une alternative très intéressante et moins chère. Il a un meilleur look, offre une conduite plus sportive, est mieux équipé et dispose de beaucoup plus de technologie. La Polestar 2 est disponible en deux versions : un modèle Single Motor alimenté par un seul moteur électrique de 231 chevaux et un modèle Dual Motor avec deux moteurs électriques et une puissance combinée de 408 chevaux. Son autonomie ne dépasse pas 270 miles, mais la batterie de la Polestar 2 n'a besoin que de 30 minutes pour revenir à 80 %. Il a une cabine entièrement végétalienne et dispose d'un écran tactile de 15 pouces de taille similaire, de matériaux de meilleure qualité et de beaucoup plus d'options de personnalisation. Les deux modèles Polestar 2 sont proposés au prix du modèle Y : un moteur à 48 400 $ et un moteur à 51 900 $.

L'une des alternatives les moins chères que vous pouvez opter est la Hyundai Kona Electric. Le Kona Electric 2023 est proposé en trois versions : SE, SEL et Limited avec des prix allant de 33 550 $ à 41 550 $ - ce qui signifie que même le modèle haut de gamme est moins cher que le modèle Y. Le Kona électrique est alimenté par un moteur électrique et offre une autonomie de 258 miles. Bien que cela puisse ne pas sembler beaucoup lorsqu'il est placé à côté du modèle Y, demandez-vous si cela vaut vraiment le prix lorsque vous utilisez votre véhicule électrique uniquement pour les trajets quotidiens. Le Kona Electric est correctement équipé d'un écran tactile standard de 8 pouces, d'un système audio à 9 haut-parleurs, de sièges avant chauffants et de fonctions de sécurité telles que l'avertissement de collision avant, la détection des piétons et l'assistance au maintien de voie.

Alina a été passionnée par les véhicules toute sa vie, et même dès son plus jeune âge, elle a eu envie de prendre le volant. Au lycée et à l'université, on pouvait la trouver en train de lire tous les magazines automobiles sur lesquels elle pouvait mettre la main, et son amour pour tout ce qui a quatre roues a grandi de jour en jour. Au fil des ans, Alina a accumulé tellement de connaissances sur les voitures courantes et obscures qu'elle est toujours capable de surprendre les gens avec des faits et des informations intéressants. Ces jours-ci, elle passe son temps à travailler pour Topspeed.com, à lire les dernières nouvelles et informations, et parfois à rechercher des informations difficiles à trouver - quelque chose qu'elle aime et qui la passionne.