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Jun 08, 2023

Erik Jones écope d'une pénalité en L1 pour modification de pièces

2023 n'a pas été tendre avec Legacy Motor Club et Erik Jones, et ce n'est que

2023 n'a pas été tendre avecLegacy Motor ClubetErik Jones , et cela ne lui a jeté qu'un autre coup de poing dans l'intestin mercredi alors que NASCAR a émis une pénalité de niveau L1 pour une modification de la serre de la voiture. Jones et sa Chevrolet Camaro ZL1 # 43 perdent soixante points chacun dans les championnats des pilotes et des propriétaires, le premier étant également amarré à cinq points en séries éliminatoires, tandis que son chef d'équipeDavid Elenza été condamné à une amende de 75 000 USD (70 139,25 €) et suspendu pour les deux prochaines courses.

La voiture de Jones a été emmenée au centre de recherche et de développement de NASCAR après le dimancheCoupe Sériecourse àWorld Wide Technology Raceway à Gateway, où il a terminé dix-huitième.

La serre est située au-dessus de la porte et entre les vitres avant et arrière. Selon les sections 14.1.C et D du règlement, ainsi que 14.1.2.B, la serre "peut être modifiée pour accueillir un moteur d'essuie-glace si nécessaire", mais ses dimensions doivent rester conformes à la réglementation. Pourtant, certaines équipes ont tenté de contourner les règles à des fins aérodynamiques.

L'infraction était la même que celle commiseAlex BowmanetGuillaume Byronde l'équipe Chevrolet Hendrick Motorsports en avril.

"Nous reconnaissons la pénalité infligée par NASCAR et travaillons au sein de l'équipe pour déterminer le plan d'action", lit-on dans un communiqué de l'équipe.

Le Legacy Motor Club a traversé une saison difficile, ce qui les rend peut-être d'autant plus impatients d'atteindre 2024 et leur première année avec Toyota. Après avoir remporté le Southern 500 et terminé dix-huitième au classement de 2022, Jones n'a que deux top dix sur quinze courses en 2023 tandis que son coéquipier recrueNoé Gragson est trente-deuxième en points avec son meilleur résultat étant douzième. Avec le penalty, Jones passe de la vingt-septième place du classement à la trentième, son déficit de 68 points par rapport à la ligne de démarcation des séries éliminatoires passant à 128.

Le penalty de Jones en L1 n'était pas le premier du genre pour son équipe. En 2022, lorsque Legacy était connu sous le nom de Petty GMS Motorsports, lui etTy Dillonont été pénalisés de trente-cinq points pour avoir enfreint les règles sur les ensembles de culbuteurs.

Avec la suspension d'Elenz, le vice-président des opérations de course de LegacyJoey Cohenremplacera pour les deux prochaines courses àCircuit de SonomaetSuperspeedway de Nashville . Cohen fera ses débuts en Coupe après avoir déjà travaillé dans les séries Xfinity et Truck, remportant deux fois dans cette dernière.

La pénalité s'ajoute à une liste croissante de déductions de points en 2023, la plus récente s'étant produite il y a à peine une semaine lorsqueChasser Briscoe perdu 120 points pour une pièce contrefaite. Hendrick et alliéJustin Haleya déjà reçu une pénalité de 100 points pour une violation de persienne qui a depuis été annulée,Austin Dillonperdu 60 pour une infraction d'assemblage sous les ailes, etDenny Hamlina été amarré 25 pour conduite conduite.

Jones n'était pas le seul pilote à perdre des points à Gateway en tant que pilote Truck SeriesChris Hackeret son #02Sports mécaniques de Young l'équipe a eu vingt-cinq déduits pour une violation de filet de fenêtre. Les deux autres camions de Young, les #12 et #20, ont reçu la même pénalité après le Kansas en mai.