Prototype exclusif : des pneus spéciaux pour une nouvelle remorque qui hybride les camions diesel

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May 12, 2023

Prototype exclusif : des pneus spéciaux pour une nouvelle remorque qui hybride les camions diesel

PREMIÈRE AU SALON : Un autre point fort que Continental a dévoilé à

PREMIÈRE AU SALON :

Un autre point fort que Continental a dévoilé à l'IAA Transportation 2022 est un prototype de pneu pour une remorque spéciale avec un essieu moteur électrifié. Continental est le partenaire de développement exclusif de Trailer Dynamics, qui présentera ce concept innovant de semi-remorque électrifiée au public lors du salon.

Le profil de la bande de roulement de ce prototype est exceptionnellement robuste et comporte des éléments de traction profonds tels que des lamelles pour des performances élevées tout au long de la durée de vie du pneu. De plus, un composé de bande de roulement spécial assure un bon équilibre entre traction et kilométrage. Le pneu de série final aura également un ensemble de ceinture renforcé pour contrer l'impact de la propulsion de l'essieu moteur.

"Notre prototype de pneu pour remorque électrique représente un tout nouveau segment de pneu. Il possède les propriétés d'un pneu pour l'essieu moteur et est conçu pour la récupération de l'énergie de freinage. Il possède également toutes les propriétés d'un pneu de remorque classique pour le premier et le troisième essieu. Un véritable multitalent dans le vrai sens du terme, il est spécialement conçu pour l'hybridation des camions », explique Kreipe.

Le prototype, basé sur le Conti EcoPlus HT3 + en dimension 355/50 R 22.5, est déjà homologué pour un usage routier et est actuellement testé en collaboration avec Trailer Dynamics. La production en série devrait commencer en 2025. L'essieu moteur électrifié de l'eMega Liner de Trailer Dynamics transforme instantanément le tracteur de semi-remorque à moteur à combustion en un véhicule hybride, ce qui signifie que la remorque électrifiée réduit considérablement la consommation de diesel et les émissions de CO2 - d'au moins 20 pour cent selon le fabricant.

Pneu Continental Premiers pour remorque avec essieu moteur électrifié.

L'industrie du transport se prépare pour l'avenir : le transport routier de marchandises de demain sera connecté, automatisé et aussi durable que possible. Continental est l'un des principaux fournisseurs d'équipements d'origine et l'entreprise technologique fait face à ces changements avec prévoyance. Au salon IAA TRANSPORT, les visiteurs du stand Continental ont pu découvrir de nombreuses solutions aux grands défis du futur mobile dans le transport de marchandises. Sur cette page, vous trouverez un aperçu de tous les documents de presse.