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Nov 19, 2023

Ciel haut

Depuis sa création en 2010, Height 4 Hire est devenu l'un des

Depuis sa création en 2010, Height 4 Hire est devenu l'un des plus grands fournisseurs privés d'équipements de location d'accès et d'élévateurs à ciseaux du Queensland.

Bien que les nacelles à ciseaux électriques soient l'un de ses équipements les plus recherchés en raison de leur flexibilité dans les espaces restreints, d'un petit rayon de braquage et de pneus solides non marquants, Height 4 Hire fournit également des nacelles à ciseaux diesel, des nacelles télescopiques et des flèches articulées. ascenseurs qui présentent des temps de cycle extrêmement rapides pour assurer une efficacité ultime dans les opérations de chantier.

Les monte-personnes électriques, les chariots élévateurs et les flèches articulées montées sur remorque sont quelques-unes des nombreuses autres solutions de Height 4 Hire disponibles à la location. Avec un accès en hauteur adapté à chaque application du processus de construction, Height 4 Hire est fier d'être un guichet unique pour tous les besoins en équipement d'accès.

Le directeur général, Ken Bakker, a passé plus de 40 ans dans les industries minières, du bâtiment et de la construction, et en travaillant aux côtés de son équipe, il a vu la flotte connaître une croissance considérable, passant de 55 machines en 2010 à plus de 1 000 aujourd'hui.

"J'aime toujours ce que je fais, mais j'ai 64 ans et je vais continuer à travailler pendant quelques années", dit-il. "J'ai quelques filles qui travaillent dans l'entreprise, si elles veulent continuer, nous verrons dans quelques années. Mais j'aime toujours venir."

Height 4 Hire propose également trois types d'entretien, le plus régulier voyant les employés effectuer une inspection d'une demi-heure sur l'équipement revenant de la location. Ensuite sur la liste, une liste de contrôle publiée par les fabricants tous les 90 jours permet à Height 4 Hire d'effectuer une inspection plus complexe pour les clients. Et enfin, conformément à une liste de contrôle plus complète, Height 4 Hire propose également une inspection annuelle qui peut prendre plus d'une heure.

Height 4 Hire dispose désormais de deux dépôts pour répondre à la demande de l'industrie en matière d'équipement de location - l'un à Richlands, au sud de Brisbane, et l'autre au nord, à Northgate. Cependant, selon Ken, les affaires étaient très différentes au début par rapport à leur état actuel.

"Quand nous avons commencé, tout était sous-traité", dit-il. "Et puis nous avons trouvé qu'il était difficile d'obtenir des sous-traitants au bon moment pour pouvoir livrer nos clients quand ils en avaient besoin. Nous avons donc acheté une Isuzu d'occasion, probablement vers 2012 ou 2013 et nous avons fait beaucoup de petites courses autour de la ville pour sortir les machines."

Cela a vite évolué. À partir de là, la flotte a acquis un camion bogie avant d'ajouter un bi-direction selon Ken.

"Nous avons finalement continué à ajouter des machines, des camions au point où nous en avons maintenant neuf", dit-il.

"Six des neuf sont des Isuzus et les autres ne sont que des achats opportunistes alors que nous devions absolument en avoir un et que l'Isuzu n'était pas disponible à l'époque."

Parmi ces nouveaux véhicules, les ajouts les plus récents de Height 4 Hire - quatre FYJ 300-350 automatiques dans des configurations d'essieux 8 × 4 - ont permis à Ken d'atteindre un autre niveau de productivité et d'efficacité tout en conservant les valeurs d'origine de l'entreprise.

« Notre objectif est de nous assurer que nos machines sont toujours fiables et nous voulons nous assurer que nous emmenons toujours nos clients vers de nouveaux sommets en toute sécurité », dit-il.

"Avec notre équipement d'accès à la flotte en constante expansion, nous visons à fournir des machines et des services qui garantissent que les niveaux de productivité des clients sont maximisés à un coût abordable. Nos derniers ajouts d'Isuzu ont aidé dans ce domaine car ils répondent plus que tout à nos besoins. Nous transporter nos machines sur divers sites dans le sud-est du Queensland, et elles semblent assez bien adaptées à la taille de celles-ci. »

La dépendance croissante à Isuzu était en quelque sorte un sous-produit du fait d'avoir un camion d'occasion de la marque qui s'est avéré toujours digne de confiance. Par défaut, Isuzu est devenu, lorsqu'il est disponible, la première préférence.

« Ce sont des camions très fiables et ils sont d'un bon prix pour le marché », dit Ken.

"Bien que nous n'ayons pas grand-chose pour les comparer, ils semblent extrêmement bien fonctionner pour nous. Le produit est très simple pour les conducteurs, et la seule chose qui change est la taille du camion, ce qui facilite les choses. pour échanger nos chauffeurs de camion en camion, quelque chose que nous devons faire beaucoup."

Équipé du moteur 6UZ1-TCN d'Isuzu, l'Isuzu FYJ 300-350 2021 a suffisamment de poids pour sauvegarder sa capacité avec une puissance nominale de 345 ch atteinte à 2 000 tr/min et un couple généreux de 1 422 Nm disponible à 1 400 tr/min. Le FYJ est également disponible dans une configuration 10 × 4 avec un choix de trois transmissions différentes, une suspension à airbag ou à ressort en acier et plusieurs longueurs d'empattement. À l'extrémité la plus lourde du spectre, les modèles de Ken ont une masse brute du véhicule (GVM) comprise entre 30 000 et 35 000 kg et une masse brute combinée (GCM) de 45 000 kg.

Les modèles Auto FYJ similaires à ceux de Height 4 Hire sont équipés de la puissante transmission Allison 4430, qui était une amélioration significative de la transmission Allison 3200. Au moment de sa sortie, il était largement considéré comme la norme de l'industrie pour cette catégorie de camions. Le FYJ abrite également la suspension avant à partage de charge d'Isuzu qui permet aux clients d'ajouter une tonne supplémentaire sur le groupe d'essieux avant en répartissant uniformément le poids sur les deux essieux directeurs. Ceci, combiné à la faible masse à vide du châssis Isuzu, confère au camion une capacité de charge utile supérieure pour les opérations de transport et de grue plus lourdes.

Comme on le voit dans les quatre unités FYJ 2021 de Ken, Isuzu a apporté plusieurs modifications de conception au prédécesseur de la série FY à succès. Le plus important d'entre eux est un rapport de pont arrière légèrement plus court pour tous les modèles FY Auto, qui, selon Isuzu, a été développé en réponse à la demande du réseau de concessionnaires expérimentés d'Isuzu ainsi qu'aux commentaires des clients. De plus, le nouveau rapport de 5,286: 1 est censé offrir une meilleure capacité de démarrage dans des conditions difficiles tout en améliorant les performances globales, en particulier à basse vitesse.

Selon l'ingénieur en chef, stratégie produit d'Isuzu Australia Limited (IAL), Simon Humphries, qui a supervisé le réglage fin de la mise à niveau, l'engrenage global et les performances sur route des modèles automobiles FY à des vitesses de croisière sont comparables aux options de transmission manuelle.

"Il est maintenant assis à peu près au même niveau qu'un modèle à transmission manuelle", dit-il. « À 1 830 tr/min à 100 km/h contre 1 690 tr/min à 100 km/h avec le rapport de pont précédent — avec un impact minimal sur l'économie de carburant.

Les améliorations continues de sa technologie automobile ainsi que la réputation d'Isuzu en matière de support produit ont contribué à en faire la marque leader en Australie.

Ken l'a lui-même constaté.

"Nous avons de bonnes relations avec Isuzu", dit-il. "Nous avons constaté qu'ils ont un très bon produit pour nous car ils savent ce que nous voulons. Nick à Brisbane Isuzu continue de fournir des informations opportunes ainsi que sur le moment où les camions vont arriver, ce qu'il a à venir et les délais de livraison. S'il dit que ça va être ici en février, c'est ici en février.

Assez souvent, ce qui est pratique pour Ken, les véhicules sont livrés encore plus tôt que prévu.

"De nos jours, tout tourne autour de l'équipement sur lequel vous pouvez réellement mettre la main, mais avec Isuzu, cela ne nous a pas posé de problème", dit-il. "Essentiellement, leur prix est compétitif et ils nous donnent un produit que nous voulons."

SÉRIE HINO 500 2013-FE

124 900 $

Macksville, Nouvelle-Galles du Sud

2023 AAA 45' DROP DECK WIDENER 2.5-3.5M AVEC RAMPES ET SUSPENSION AIRBAG

90 000 $

Helensburgh, Nouvelle-Galles du Sud

RÉSERVOIR D'EAU DE PULVÉRISATION 2023 AAA 32000L

85 000 $

Helensburgh, Nouvelle-Galles du Sud

2017 SCANIA R620

145 900 $

Macksville, Nouvelle-Galles du Sud

SÉRIE HINO 500 2016

218 900 $

Old Guildford, Nouvelle-Galles du Sud

VOLVO FL250 2003

38 950 $

Inverell, Nouvelle-Galles du Sud

2022 OUT PK 18 280 CRONER Croner

201 000 $

Harristown, Queensland

ISUZU FSR 140-260

152 000 $

Cuir, VIC

2013ISUZU FSR850

169 900 $

Macksville, Nouvelle-Galles du Sud

SÉRIE HINO 300 2019

116 900 $

Old Guildford, Nouvelle-Galles du Sud

TOIT PLAT EXTENSIBLE HAULMARK 2019

143 000 $

Pointe Victoria, Queensland

SÉRIE HINO 500 2023 - FC 1124

162 810 $

Brise-lames, VIC